亞通將跨足離岸風電維運及海水溫差發電等利基型工程領域

亞通（6179）近期簽約及議約中的國內外海洋及環保綠能工程業務合約金額美金1.52億元創新高，今年將完工及認列的工程合約金額可望較去年明顯成長。此外，公司今年規劃將海洋工程業務從原先的海水冷卻工程，推展至離岸風電維運工程及海水溫差發電等利基型工程領域，並可望將國內太陽能及儲能EPC工程拓展至東南亞市場。

亞通第一季合併營收為新台幣為10.4億元，較去年同期大幅成長72.37％，主要在於菲律賓海洋工程施工進度與上游原料廠商供貨均恢復正常，加上國內儲能中心陸續完工，帶動第一季營收認列金額明顯增加。公司第一季底的未認列合約金額約85億元，加上近期議約中的綠能及再生能源工程裝置容量達600MW以上，以過往平均施工認列期間約2-3年來看，公司今明兩年整體營運成長可期。

亞通表示，公司今年海洋工程與綠能環保兩大工程業務均有所斬獲。在海洋工程方面，公司在菲律賓已承接並施作Mariveles、Batangas和Masinloc三大電廠，共1,000MW的土木及海水冷卻工程，其中Mariveles電廠二期工程因應客戶擴大工程規模，更改電廠管線及海水排放設計，總建置規模增加至700MW，工程合約金額再增加約44億，今年第一季開始進行前期整地工程，預計下半年開始進行土木及海水冷卻工程，預估四年內完成整體施工進度，並逐季認列營收獲利。

除了公司深耕多年的海水冷卻工程外，公司近期並接獲台泥和平電廠2MW的海水溫差發電規劃工程，為台灣第一個海水溫差發電的示範場。由於台灣四面環海，相當具有發展海洋發電相關的天然條件，預估隨該廠施工完成並順利運作後，公司將可望進一步拓展海洋電力工程業務，為紓解台灣電力不足盡一份心力。

亞通表示，公司身為台灣海洋工程相關技術的領頭羊，亦規劃發展離岸風電的海底維運工程，以確保並延長離岸風電的發電效率及機身壽命，預估今年將購置一萬五千噸的佈纜船(Cable Installation Vessel)，搭配水下遙控載具(remotely operated vehicle, ROV)，進行離岸風電機身及電纜維運工程。

而在環保綠能工程業務方面，公司已全數完成與合騏(8937)共同合作開發的台南5MW、嘉義2MW及苗栗5MW三大儲能中心的建置工程，下半年將於嘉義再興建兩個大型儲能中心，預計將可建置共40MW的儲能廠，未來這五個儲能中心將參與台電電力交易平台，為公司增加售電及維運收入，挹注穩定的現金流，並協助台電強化電網韌性的基礎建設，提供有效且安定的供電品質。

亞通指出，公司今年規畫將國內環保綠能工程技術推展至海外，第一步可望於菲律賓建置150MW太陽能發電廠及大型儲能中心，預計今年第二季與業主議價，成為結合綠電及儲能的示範場，為菲律賓綠電工程發展，開啟新的里程碑。

亞通進一步表示，公司將繼續深耕海洋工程及環保綠能工程領域，包括：建置海水淡化廠，提供緊急用水，發展天然氣混氫發電，增加發電效能，以及增強型動態調頻備轉容量需求（Enhanced dReg, 簡稱E-dReg）儲能中心，平抑電力使用高峰與離峰時段間的差距，均可望為公司整體營運再添成長動能。