倉佑前三季毛利率35％  EPS3.03元  締新猷

傳動系統製造大廠倉佑(1568) 公佈2023年前三季合併營收為新台幣9.07億元，因今年以來受到全球經濟情勢持續低迷，終端市場需求不振，主要客戶進行庫存水位調整，影響整體拉貨力道表現，使得今年累計前三季合併營收較去年同期減少15％，惟受惠於美元兌台幣的升值、業務接單結構與定價策略調整，以及生產效率持續精進等成效逐步展開，加上一次性認列處分資產業外收益2.14億元的貢獻，倉佑2023年前三季歸屬於母公司稅後淨利3.1億元、每股稅後盈餘(EPS)達3.03元，年增125％，遞出歷年同期新高的好成績。

倉佑表示，今年前三季營業毛利率35％、營業利益率20％、稅後淨利率34％皆較去年同期呈三率三升的態勢，其主要關鍵的因素來自於公司近年來在業務接單結構與訂單策略調整，再加上憑藉多年累積在精密機械加工、沖壓、銲接、齒輪加工等完整一條龍製程技術以及完善的品質管理系統，並善用製程模擬軟體，縮短模具開發時程、提升製程規劃能力、減少量產初期的差異，不僅深獲多家Tier1客戶高度信賴與肯定，緊密的新關鍵零組件產品升級合作開發的機會，奠定公司營運穩健基礎，也進一步優化公司整體毛利率、獲利表現持續精進。

根據國外研究機構technavio報告指出，全球汽車傳動系統市場規模預估將從2022年以年複合成長率6.28％的速度成長，至2027年將達523.4億美金，其主要受惠於CVT和DCT等自動變速箱具有更好的燃油效率以及更平穩、更快的換檔等優勢，是當今汽車產業朝向節能減碳、ESG永續發展趨勢中技術進程的關鍵零件，推進CVT、DCT等於市場滲透率持續提升，也帶動汽車傳動系統相關供應鏈良好的業務開拓環境。

展望未來，倉佑維持審慎樂觀看法。儘管目前整體大環境負面因子仍猶存，包括國際政治局勢、通貨膨脹等，打亂整體汽車產業供應鏈的生產與銷售腳步、以及整體車市結構轉向新能源車市場，倉佑除了謹慎面對各項風險對公司營運帶來可能的影響性，掌握主要客戶既有的訂單保持穩健出貨態勢外，並期待主要AM與OES市場客戶有機會在聖誕節前夕持續針對旗下各項自動變速箱、重型卡車離合器等關鍵零組件加大拉貨力道，助力公司今年營運仍穩健正成長。

此外，近日公司旗下持股55％在馬來西亞的新廠「YORU TECH SDN. BHD.」也已完成設立登記，預計將投入美金660萬元，著手廠房購置與相關建廠程序，同時也馬不停蹄鎖定半導體、醫療相關產業進行業務開拓，以期開花結果，為公司未來整體營運帶來新一波的成長動能。