廣華-KY保留盈餘配發現金股利0.5元 優化產品結構 估本業逐漸轉佳

廣華-KY（1338）累計112年全年合併營收為新台幣57.61億元，稅後歸屬於母公司淨損為新台幣1.64億元，稅後每股虧損(EPS)新台幣1.96元。廣華-KY考量公司資本公積充沛且財務體質健全，經董事會通過，2023年全年即便營運虧損，仍採取現金配息政策，決議每股從保留盈餘配發現金股利0.5元，共計新台幣4,192萬元。

廣華-KY表示，112年受到中國整體新車銷售市場的結構轉變，美國三大車廠罷工，以及汽車供應鏈持謹慎態度釋放下單力道以利管控庫存，加上近年來落實業務接單結構轉變，係公司整體營收成長放緩的主因，但從112年全年客戶營收占比別來看，三大日系53.09％、歐美系20.83％、自主品牌車廠23.4％，其中，自主品牌車廠客戶占比較去年增加1.53個百分點，中和日系品牌衰退的銷售表現，且從自主品牌拉貨產品來看，對於廣華旗下輕量化、節能減碳等之相關內飾件產品的需求強勁，在落實業務接單結構優化、生產效率提升、成本與費用控制等重要策略執行，創造112年全年營業毛利率、營業利益率分別為22.12％、0.77％水準。

廣華-KY進一步表示，從全年營運表現來看，因業外認列匯兌損失新台幣6,936.7萬元，採權益法認列投資損失新台幣4,198.2萬元，以及公司債公允價值評估損失新台幣723.3萬元，加上利息支出大幅攀升，導致2023年雖有營業利益新台幣4,441萬元，但全年營運仍呈虧損情形，隨著品牌車廠新車結構轉換擴大新能源車與電動車的接單需求，強化輕量化、節能減碳等之相關內飾件產品的開發設計，以及「光與美的系統開發」，整體接單動能逐漸轉強，以目前的在手訂單來看，預期本業營運將逐步好轉。

展望113年，廣華-KY對於整體營運成長持審慎樂觀看法。觀察中國各個地區相繼推出完善新能源車公設規劃，各大品牌車廠也持續推出性能升級之新能源車新車款，著實可見新能源車在中國新車市場的發展趨勢已成不可逆的事實，未來隨著技術的突破和環保政策推進，新能源車市場將保有巨大成長潛力，亦將為廣華-KY旗下輕量化、節能減碳等之相關內飾件產品，以及自主新開發之高單價、高毛利之「光與美的系統開發」產品良好業務發展環境，從目前廣華-KY「光與美的系統開發」新訂單出貨排程來看，今年下半年將逐步出貨給比亞迪、本田新訂單，隨著後續出貨排程如預期推進，新能源車占比有機會自112年全年的16.3％起逐步拉升，不僅奠定公司未來營運向上發展穩健，更有助於獲利表現之精進。