鴻海劉揚偉:與裕隆合作明年推油電車產品 2年後推電動車
鴻海劉揚偉:與裕隆合作明年推油電車產品 2年後推電動車。(資料照)
鴻海在2月初與裕隆簽訂MOU,外界也相當關注何時會有結果,鴻海董事長劉揚偉表示,明年就會推出油電車產品,預計在2年後推電動車產品。
劉揚偉表示,跟裕隆的合作,是要推動整車設計、共用平台及供應鏈管理,目標是要打造一站式、破壞式的智能服務商。
劉揚偉也點出,鴻海在汽車零件上,早就有相當的客戶了,但是缺乏的是整車設計的能力,因此很高興可以跟裕隆達成合作協議,補足鴻海在整車設計的不足,同時也透過整車設計的平台,將鴻海的車用零件提供給未來的客戶。
劉揚偉透露,跟裕隆的合作,在車種部分,不會只限於電動車,也會有油電車;但是在整車部分,鴻海並不會直接參與,而是會發揮供應鏈管理的能力跟裕隆充分合作。
劉揚偉說,鴻海汽車電子電氣架構(EEA-Electronic & Electrical Architecture),是可以提供最大貢獻的地方,而且也看到很多新的機會,包括標準化、模組化,也是傳統汽車業需要去跟進的地方。
劉揚偉說,對於ICT產業的鴻海,因為我們對於標準化很熟悉,因此在EEA部分 會有一定的占比,主要的方向是電子零組件,而且車用電子零組件佔整車成本達50%,換言之,商機很大。
劉揚偉也指出,車用鎖定目標,第一個是底盤平台標準化,擴大用量;同時法人也提問,鴻海是否會切入電池領域,劉揚偉說,電池的用量很大,而且相關技術會影響的效能,因此不會放棄電池模組,畢竟這也是重要產品,會以模組的角度來切入,至於目前沒有計畫做電池,畢竟特斯拉也沒有做電池但是有做模組。
另外劉揚偉也強調,引擎也是鴻海一定會切入的領域。
至於車用產品推出的時程,劉揚偉說,依照現在的計劃,這2年會以油電車為主,純電動車會在2年後推出。
劉揚偉表示,跟裕隆的合作,是要推動整車設計、共用平台及供應鏈管理,目標是要打造一站式、破壞式的智能服務商。
劉揚偉也點出,鴻海在汽車零件上,早就有相當的客戶了,但是缺乏的是整車設計的能力,因此很高興可以跟裕隆達成合作協議,補足鴻海在整車設計的不足,同時也透過整車設計的平台,將鴻海的車用零件提供給未來的客戶。
劉揚偉透露,跟裕隆的合作,在車種部分,不會只限於電動車,也會有油電車;但是在整車部分,鴻海並不會直接參與,而是會發揮供應鏈管理的能力跟裕隆充分合作。
劉揚偉說,鴻海汽車電子電氣架構(EEA-Electronic & Electrical Architecture),是可以提供最大貢獻的地方,而且也看到很多新的機會,包括標準化、模組化,也是傳統汽車業需要去跟進的地方。
劉揚偉說,對於ICT產業的鴻海,因為我們對於標準化很熟悉,因此在EEA部分 會有一定的占比,主要的方向是電子零組件,而且車用電子零組件佔整車成本達50%,換言之,商機很大。
劉揚偉也指出,車用鎖定目標,第一個是底盤平台標準化,擴大用量;同時法人也提問,鴻海是否會切入電池領域,劉揚偉說,電池的用量很大,而且相關技術會影響的效能,因此不會放棄電池模組,畢竟這也是重要產品,會以模組的角度來切入,至於目前沒有計畫做電池,畢竟特斯拉也沒有做電池但是有做模組。
另外劉揚偉也強調,引擎也是鴻海一定會切入的領域。
至於車用產品推出的時程,劉揚偉說,依照現在的計劃,這2年會以油電車為主,純電動車會在2年後推出。