巧新上半年營運陷谷底 下半年可望反彈

巧新2020年上半年合併營收為新台幣23.55億元、稅後歸屬於母公司淨損18,970萬元、每股稅後盈餘(EPS)-0.97元，今年上半年受疫情干擾歐美地區品牌車廠客戶停工，訂單出貨遞延整體產能稼動率偏低，再加上提列鋁價跌價損失、台幣兌美元匯率升值之不利因素影響，雖然今年上半年營運較去年同期有落差之情況，但隨著主要豪華汽車品牌客戶對於旗下多款高度客製化的輪圈需求，挹注整體在手訂單仍保持高能見度表現，有望帶動整體營運動能回升。

巧新表示，今年上半年全球因疫情蔓延陸續以封城抗疫措施因應，使得新車銷售市場呈現短期供給與需求停滯之情形，也造成巧新歐美主要客戶的部分訂單短期遞延出貨，所幸以銷售地區別之營收比重來看，歐洲、美國、澳亞等分別為64％、20％、16％，其中，亞洲地區的營收明顯較去年同期成長26％，主要是受惠於歐系與日系豪華汽車品牌車廠陸續推出新改款車款上市，進而對公司旗下客製化輪圈的需求增加，惟因屏東擴廠初期需先直接認列相關成本與費用、提列鋁價跌價損失等干擾，使得整體毛利率、營業淨利率為2.06％、-11.55％，排除上述因素之影響，2020年上半年營業毛利率則保持過往水準，巧新持續採取新舊產品組合優化、產線自動化等重要策略，隨著成效逐步展開，將有機會精進整體毛利率與獲利能力表現。

展望2020年下半年，巧新維持審慎樂觀看法。目前歐美地區已於5月中上旬重啟經濟活動，創造超跑、豪華汽車品牌新車市場逐步回穩，帶動旗下客製化輪圈的出貨表現成長，推進雲林、德國兩地生產基地之產能稼動率提升，有望挹注巧新下半年整體營運遞出優於上半年表現的成績；再者，巧新為提升主力產品鍛造鋁合金輪圈客製化之供貨能力與競爭力，旗下屏東自動化新廠已於今年3月取得多家高級豪華汽車品牌車廠的量產核可，並計畫於第三季陸續完成客戶產線認證，巧新以期未來隨著屏東自動化工廠產能投入，將創造整體營運新一波良好成長動能。

雖然大環境不確定因素猶存，但各國政府不僅已相繼祭出新車購車優惠、新能源汽車發展等相關政策外，且豪華汽車品牌車廠為搶占新車銷售市場份額，一方面加速朝向電動車技術鑽研開發，另一方面，針對SUV車款加以延伸至SUC(Sport Utility Coupes，休旅型轎跑)之車型，以德系豪華汽車品牌為例，包含BMW、Mercedes-Benz、Porsche皆計畫推出SUC車款於今明年度陸續問市，將有助於巧新整體訂單表現在手無虞。

巧新進一步表示，公司將持續強化產線自動化、深化客製化輪圈研發設計技術，藉以優化產品結構毛利率之表現，且滿足主要客戶加速新車款開發及上市時程之需求，全力搶攻豪華汽車之新車銷售復甦的市場大餅，對未來營運帶來正面的挹注。