智伸科看好Q1汽車產業趨勢 日本客戶訂單及嘉興新廠將有推升動能
智伸科看好Q1汽車產業趨勢 日本客戶訂單及嘉興新廠將有推升動能。(資料照)
汽車動力暨安全零組件大廠智伸科公布2020年12月合併營收為新台幣647,274仟元,較2019年同期成長2.74%;累計2020年第四季合併營收為2,045,670仟元、年增3.78%;累計2020年1至12月合併營收為7,160,275仟元,較2019年同期減少的幅度收斂至-5.91%。
智伸科表示,受惠於新車搭載引擎動力系統、傳動系統等相關產品的滲透率提升趨勢明確,以及第四季為汽車傳統產業旺季的加持下,帶動公司汽車關鍵零組件產品的出貨暢旺,尤其在品牌車廠加速發展新能源車、電動車的技術進程中,旗下包括汽油高壓泵浦、DCT等關鍵零組件的需求更是明顯增加,是公司2020年12月、第四季整體營收持續穩定表現的關鍵。
觀察主要客戶美國一階(Tier1)汽車供應商大廠BorgWarner之最新公司簡報指出,其瞄準2025年全球新能源車與電動車將有逾美金850億元龐大的市場商機,進而積極與Delphi整合並擴大產品線與市場的布局。智伸科掌握與主要客戶共同研發、設計及認證的優勢,目前已有多款涵蓋新能源車與電動車之傳動系統等的相關關鍵零組件產品正密切開發,顯見智伸科在產品上保持與同業的高度競爭優勢,也拉升公司來自新能源車與電動車訂單比重攀升,智伸科將隨著主要客戶的拉貨動能增強,有助於產品出貨保持優於目標的表現,並對整體營運帶來正面的挹注。
展望2020年第一季,智伸科維持審慎樂觀看法。雖第一季向為傳統農曆新年、工作天數較少影響,但汽車產業持續追求引擎效能提升、節能減碳、電動車技術發展的必然趨勢,將有助於智伸科旗下汽車零組件產品保持良好的銷售表現,挹注今年整體營運表現更上一層樓。不僅如此,智伸科汽車營運版圖也再下一城,切入日本一階(Tier1)汽車零配件生產商-愛信(AISIN)的供應鏈,供應混合動力電動車之傳動系統相關零組件產品,目前正進行試量產中,有望於今年下半年完成客戶認證,將於2022年正式開始出貨;再者,嘉興新廠預計年底完成,預計2022年加入量產行列,智伸科以期新客戶、新產線雙引擎動能逐步展開,推進公司未來整體營運長期成長態勢。
智伸科表示,受惠於新車搭載引擎動力系統、傳動系統等相關產品的滲透率提升趨勢明確,以及第四季為汽車傳統產業旺季的加持下,帶動公司汽車關鍵零組件產品的出貨暢旺,尤其在品牌車廠加速發展新能源車、電動車的技術進程中,旗下包括汽油高壓泵浦、DCT等關鍵零組件的需求更是明顯增加,是公司2020年12月、第四季整體營收持續穩定表現的關鍵。
觀察主要客戶美國一階(Tier1)汽車供應商大廠BorgWarner之最新公司簡報指出,其瞄準2025年全球新能源車與電動車將有逾美金850億元龐大的市場商機,進而積極與Delphi整合並擴大產品線與市場的布局。智伸科掌握與主要客戶共同研發、設計及認證的優勢,目前已有多款涵蓋新能源車與電動車之傳動系統等的相關關鍵零組件產品正密切開發,顯見智伸科在產品上保持與同業的高度競爭優勢,也拉升公司來自新能源車與電動車訂單比重攀升,智伸科將隨著主要客戶的拉貨動能增強,有助於產品出貨保持優於目標的表現,並對整體營運帶來正面的挹注。
展望2020年第一季,智伸科維持審慎樂觀看法。雖第一季向為傳統農曆新年、工作天數較少影響,但汽車產業持續追求引擎效能提升、節能減碳、電動車技術發展的必然趨勢,將有助於智伸科旗下汽車零組件產品保持良好的銷售表現,挹注今年整體營運表現更上一層樓。不僅如此,智伸科汽車營運版圖也再下一城,切入日本一階(Tier1)汽車零配件生產商-愛信(AISIN)的供應鏈,供應混合動力電動車之傳動系統相關零組件產品,目前正進行試量產中,有望於今年下半年完成客戶認證,將於2022年正式開始出貨;再者,嘉興新廠預計年底完成,預計2022年加入量產行列,智伸科以期新客戶、新產線雙引擎動能逐步展開,推進公司未來整體營運長期成長態勢。