大聯大推東芝車聯網AVB橋接及影像壓縮解決方案
大聯大推東芝車聯網AVB橋接及影像壓縮解決方案。(大聯大提供)
大聯大控股15日宣布,旗下詮鼎集團將推出東芝(TOSHIBA)應用於車聯網的AVB橋接及影像壓縮解決方案。
大聯大控股表示,隨著車輛通訊網路越來越複雜,其網路也隨之需要改良,針對車載資訊娛樂系統(IVI)和先進駕駛輔助系統(ADAS),高速和低延遲數據傳輸為提供處理器分辨率感測器影像數據和遠程訊息處理通訊數據的關鍵點。東芝開發出了對應於乙太網路AVB標準的一個新的橋接晶片,有助於車載通訊網路的建設符合市場需求。
大聯大控股表示,車用乙太網AVB橋接解決方案,擴展乙太網的標準化網路協議,支援音頻/影像數據同步的傳輸時間和優先順序,其產品特性包括,可應用於遠程訊息處理和IVI的乙太網路AVB橋接IC;支援千兆乙太網路(10/100/1000Mbps);符合乙太網路AVB標準,支援IEEE 802.1AS和IEEE 802.1Qav;各種不同的I/F接口,包括PCIe ® :Gen2.0 [5GT/s] /Gen1.0 [2.5GT/s];HSIC(480Mbps);I 2 S/TDM(音頻); 符合車規AEC-Q100 Grade 3 等級。
大聯大控股表示,東芝自有的IP能夠在1.0毫秒內壓縮影像幀延遲,可應用於遠程訊息處理、ADAS、車載訊息娛樂子,系統之間未來汽車網路的多媒體數據傳輸,其產品優勢,包括透過Wi-Fi或乙太網路電纜進行低延遲、低功耗無線影像傳輸;高性能,支援高達FHD(1980 x 1080)60fps; 效率高,壓縮比為100:1;低延遲,壓縮或解壓縮延遲約1毫秒;低功耗和低成本,無動態隨機存取記憶體(DRAM)。
大聯大控股表示,其產品應用可用於,汽車影像產品,例如:智慧後視鏡(E-mirror);可穿戴式設備,包括頭戴式顯示器(HMD)、眼鏡、手錶和遊戲,智慧型手機之間的輔助物聯網小工具。
大聯大控股表示,隨著車輛通訊網路越來越複雜,其網路也隨之需要改良,針對車載資訊娛樂系統(IVI)和先進駕駛輔助系統(ADAS),高速和低延遲數據傳輸為提供處理器分辨率感測器影像數據和遠程訊息處理通訊數據的關鍵點。東芝開發出了對應於乙太網路AVB標準的一個新的橋接晶片,有助於車載通訊網路的建設符合市場需求。
大聯大控股表示,車用乙太網AVB橋接解決方案,擴展乙太網的標準化網路協議,支援音頻/影像數據同步的傳輸時間和優先順序,其產品特性包括,可應用於遠程訊息處理和IVI的乙太網路AVB橋接IC;支援千兆乙太網路(10/100/1000Mbps);符合乙太網路AVB標準,支援IEEE 802.1AS和IEEE 802.1Qav;各種不同的I/F接口,包括PCIe ® :Gen2.0 [5GT/s] /Gen1.0 [2.5GT/s];HSIC(480Mbps);I 2 S/TDM(音頻); 符合車規AEC-Q100 Grade 3 等級。
大聯大控股表示,東芝自有的IP能夠在1.0毫秒內壓縮影像幀延遲,可應用於遠程訊息處理、ADAS、車載訊息娛樂子,系統之間未來汽車網路的多媒體數據傳輸,其產品優勢,包括透過Wi-Fi或乙太網路電纜進行低延遲、低功耗無線影像傳輸;高性能,支援高達FHD(1980 x 1080)60fps; 效率高,壓縮比為100:1;低延遲,壓縮或解壓縮延遲約1毫秒;低功耗和低成本,無動態隨機存取記憶體(DRAM)。
大聯大控股表示,其產品應用可用於,汽車影像產品,例如:智慧後視鏡(E-mirror);可穿戴式設備,包括頭戴式顯示器(HMD)、眼鏡、手錶和遊戲,智慧型手機之間的輔助物聯網小工具。