巧新優化製程效率、調整產品組合 盼車用晶片短缺緩解 添營運正成長動能

汽車輪圈廠巧新召開2021年股東常會，由董事長黃聰榮主持，全體股東出席率61.73％，會中承認2020年度營業報告書、財務報表和各項討論事項，並通過2020年盈餘分配案，決議配發每股現金股利新台幣2元，股利配發率高達175％。

巧新2020年全年合併營收為新台幣54.42億元，較去年衰退7.64％，主要系因上半年新冠肺炎疫情影響，導致新車銷售市場幾乎停滯及歐美地區品牌車廠客戶停工，然下半年全球疫情逐漸趨緩，各國經濟振興政策陸續出臺，帶動主要豪華汽車品牌車廠客戶針對客製化輪圈展現良好的訂單需求，在屏東新廠的固定成本、運費漲價、台幣升值之不利因素產生業外損失等影響營運績效下，依舊助力公司營運順利由虧轉盈，稅後淨利為2.22億元，稅後每股盈餘(EPS)1.14元。考量公司整體財務體質健全與營運資金充沛，今日股東會通過盈餘分配案，決議2020年配發每股新台幣2元現金股利，股利配發率高達175％，期將經營成果與全體股東分享，依昨日(8/26)收盤價格56.50元計算，現金殖利率為3.54％。

巧新表示，2020年下半年疫情走穩後，新車銷售市場則轉趨火熱，品牌車廠陸續推出新車款積極搶市，帶動主要客戶對於公司客製化輪圈的需求增加，挹注巧新雲林斗六廠之產能利用率始終維持在近滿載的高水位，然公司為滿足主要客戶的需求、以及擴大接單動能，近年來也積極投入新建擴廠與自動化工廠的計畫，其屏東新廠的廠房及設備於2020年建設完成，初期產能未達經濟規模致增加營業成本，再加上新臺幣升值影響，是2020年整體毛利率、營業利益率分別為18.23％、7％的原因。

展望2021年下半年，巧新維持審慎樂觀看法。巧新將持續謹慎面對航運塞港、運費價格上漲、原物料及晶片短缺的問題等相關議題，在運費方面，公司已積極與客戶協商轉嫁價格共同分擔，有望中和運費漲價之影響，而晶片短缺所影響的部分，則持續審慎面對在手訂單的健康水位，並適時彈性調整生產配置，同時公司也積極推動訂單結構與製程效率的優化、擴充CNC機台設備、去化再生料等重要策略，以期在擴大接單動能，也精進整體毛利率與獲利之表現。

巧新仍深化在輕量化技術的布局，有助於公司未來於電動車產業上有顯著的成果，巧新為台灣唯一可一條龍從研發、鍛造成形、精密加工至表面處理等各方面累積深厚基礎的鍛造鋁圈龍頭廠商，產品結合空氣動力學，同時兼具有安全強度高、輕量化、少量多樣化等優勢，有助於滿足車廠發展電動車、新能源車等的需求，創造未來訂單良好能見度，巧新將持續強化技術競爭力、穩健財務結構、提升獲利能力，期以實質成績回饋股東，並致力成為「移動產業鍛造產品解決方案提供者」。