智伸科今年前Q3 EPS 8.07元 賺贏去年全年

智伸科2021年第三季營運在汽車產業傳統暑休淡季下，單季合併營收為新台幣21.1億元，係受惠於運動、電子部營收成長，中和汽車部因車用晶片短缺而有訂單遞延出貨之情形，惟原物料、運輸成本等漲價及相關固定成本分攤與費用支出，使得稅後淨利爲2.9億元、稅後每股盈餘(EPS)達2.55元，皆較第二季與去年同期增加；累計2021年前三季合併營收為新台幣66.2億元，受惠於汽車、運動、電子、醫療四大事業體營運規模放大，挹注稅後淨利爲9.3億元，稅後每股盈餘(EPS)達8.07元，營收、獲利皆較去年同期分別成長，且今年前三季稅後EPS遞出超越去年全年度稅後EPS 7.19元的優異表現。

智伸科表示， 前三季電子、醫療及運動相關關鍵零組件客戶亦提升拉貨力道，各事業體的營收齊步放大推進，在產品組合優化、生產良率改善、成本費用嚴控等重要策略執行下，挹注前三季營業毛利率、營業利益率、稅後淨利率皆有穩定表現，也皆較去年同期增加，三率三升態勢不變。

展望2021年第四季，智伸科維持審慎樂觀看法。第四季汽車產業步入傳統旺季，智伸科期待隨著主要客戶針對旗下相關汽車零組件產品的拉貨力道逐漸增溫，新產品及客戶回補庫存動能逐步展開，齊力帶動旗下汽車部業績持續放大，推進公司稼動率持續提升，精進公司整體毛利率及獲利表現，創造今年整體營運正向成長。

再者，中國實施「能耗雙控」政策、歐盟通過綠色新政等，無疑可見全球各國政府皆制定實現「氣候中和」的目標，也推進品牌車廠加速開發油電混合車、電動車車款的技術，雖中國能耗雙控的政策對於公司布局於浙江、東莞廠的生產影響有限，但長期仍需謹慎因應，不過在訂單需求方面，也著見客戶為滿足車廠需求，與公司共同開發更多GDI、DCT、驅動馬達等相關汽車零組件新產品的速度加快，創造智伸科未來持續保持良好的訂單能見度，助力營運長期穩健成長動能。