威速登金卡多成為台灣史上首輛掛牌上路之電動三輪車 2022年下半年可望進入大量出貨期
威速登金卡多成為台灣史上首輛掛牌上路之電動三輪車 2022年下半年可望進入大量出貨期。(廠商提供)
威剛科技布局智慧綠能市場再傳捷報!威剛自主開發的電動三輪車:威速登金卡多今(12/17)日不但正式宣告進入量產,也成為全台有史以來首輛合法掛牌上路的商用電動三輪車。兼具大運量、好操控的金卡多也吸引多家物流及電商業者前來洽詢合作,2022年下半年可望進入大量出貨期。
威速登金卡多量產下線典禮於協力廠商宏佳騰台南總部舉行,行政院副院長沈榮津、台南市市長黃偉哲、台南市立委林宜謹共同到場親自見證台灣智慧綠能運輸業歷史性的一刻,合作夥伴Gogoro Network總經理潘璟倫及多家電動車上下游業者也親臨揭幕典禮。金卡多順利取得政府嚴格認證並核發牌照,且是目前全台唯一符合歐盟最嚴格轉彎穩定性規定的電動三輪車,代表威剛集團已搭上綠能及智能互聯網新經濟列車。
威剛集團董事長陳立白表示:「金卡多是威剛自主研發的第一輛商用電動三輪車,今日不只是威速登金卡多邁入量產商轉的歷史性時刻,也代表台灣ICT產業充沛的研發實力成功開創新局,將台灣推向全球電動車研發和製造的中心,同時也為威剛跨足環保綠能及智慧車聯網產業寫下新頁。」由於威速登金卡多的正式量產,預期2022年起,台灣及全球的物流市場將不再僅有兩輪及四輪的電動車解決方案,多元智慧化的三輪電動車將改寫全球物流產業生態與新風貌。
陳立白強調,由威剛100%自行研發的行車電腦將提供電商、物流業者各種智能管理平台,不但可管理監控車輛運送動態,並可同時滿足物流、金流、資訊流、物流士配置需求。威速登金卡多的高運量,最高載重可達200kg、強爬坡力、續航力達117公里、低噪音、零排放、保溫熱食及冷鏈餐飲、與換電方便等特色,更讓電商與物流業享有更安全高效並省成本的絕佳效益;環保、產業、社會及消費者將因此進入一個多方多贏的新格局。
行政院副院長沈榮津看好,在全台首輛商用電動三輪車─威速登金卡多正式加入全台物流領域後,將可有效協助中央及各地方政府落實節能減碳政策;同時也可協助全國的電商及物流業者提升「最後一哩路」的效率與降低成本。台南市市長黃偉哲更預期在商用電動三輪車的應用逐漸普及下,歷史古城將可順利與高科技、綠能環保聯手揮灑文化新樣貌。
協力夥伴宏佳騰不但具多年跨國結盟造車經驗,同時也持續發展車聯網系統。董事長鍾杰霖表示:「這次很榮幸能與威剛合作打造大型物流商用電動三輪車,提供物流業更多元的安全綠能車款選擇,也期待未來能與威剛攜手,共創產業榮景。」
威速登金卡多量產下線典禮於協力廠商宏佳騰台南總部舉行,行政院副院長沈榮津、台南市市長黃偉哲、台南市立委林宜謹共同到場親自見證台灣智慧綠能運輸業歷史性的一刻,合作夥伴Gogoro Network總經理潘璟倫及多家電動車上下游業者也親臨揭幕典禮。金卡多順利取得政府嚴格認證並核發牌照,且是目前全台唯一符合歐盟最嚴格轉彎穩定性規定的電動三輪車,代表威剛集團已搭上綠能及智能互聯網新經濟列車。
威剛集團董事長陳立白表示:「金卡多是威剛自主研發的第一輛商用電動三輪車,今日不只是威速登金卡多邁入量產商轉的歷史性時刻,也代表台灣ICT產業充沛的研發實力成功開創新局,將台灣推向全球電動車研發和製造的中心,同時也為威剛跨足環保綠能及智慧車聯網產業寫下新頁。」由於威速登金卡多的正式量產,預期2022年起,台灣及全球的物流市場將不再僅有兩輪及四輪的電動車解決方案,多元智慧化的三輪電動車將改寫全球物流產業生態與新風貌。
陳立白強調,由威剛100%自行研發的行車電腦將提供電商、物流業者各種智能管理平台,不但可管理監控車輛運送動態,並可同時滿足物流、金流、資訊流、物流士配置需求。威速登金卡多的高運量,最高載重可達200kg、強爬坡力、續航力達117公里、低噪音、零排放、保溫熱食及冷鏈餐飲、與換電方便等特色,更讓電商與物流業享有更安全高效並省成本的絕佳效益;環保、產業、社會及消費者將因此進入一個多方多贏的新格局。
行政院副院長沈榮津看好,在全台首輛商用電動三輪車─威速登金卡多正式加入全台物流領域後,將可有效協助中央及各地方政府落實節能減碳政策;同時也可協助全國的電商及物流業者提升「最後一哩路」的效率與降低成本。台南市市長黃偉哲更預期在商用電動三輪車的應用逐漸普及下,歷史古城將可順利與高科技、綠能環保聯手揮灑文化新樣貌。
協力夥伴宏佳騰不但具多年跨國結盟造車經驗,同時也持續發展車聯網系統。董事長鍾杰霖表示:「這次很榮幸能與威剛合作打造大型物流商用電動三輪車,提供物流業更多元的安全綠能車款選擇,也期待未來能與威剛攜手,共創產業榮景。」