震旦旗下通業技研推出「電動車3D應用解決方案」 從設計到生產快速到位
震旦旗下通業技研推出「電動車3D應用解決方案」 從設計到生產快速到位。(廠商提供)
震旦集團旗下通業技研於2/21~2/26在南港展覽館參加由兩大工具機展首度合作舉辦的「TIMTOS x TMTS」聯展,現場展示全球最新的Stratasys 3D列印「從設計到生產一次到位」的3D解決應用以及Creaform手持3D掃描技術,應用在工具機加工零件的3D掃描、3D檢測等應用,協助廠商於產品開發週期導入合適的3D工具協作;近期順應全球電動汽車市場持續升溫,推出「電動車3D應用解決方案」,加快產品從開發到上市的進程,讓汽車製造流程更加靈活多變,滿足個性化訂製需求,並協助顧客從設計到生產一站式服務,快速搶占市場商機。
現今電動車市場迅速發展,在創新設計、高度整合及按需生產趨勢下,誰能跟上快速客製化設計,誰就能搶下市場商機。通業技研總經理紀崇楠表示,通業技研深耕3D市場近30年,代理全球知名3D產品,協助廠商於產品開發週期導入合適的3D工具協作,以多元3D解決方案,協助顧客提升競爭力。同時,通業技研於2月因巿場經營績效成長與顧客服務表現優異等,再度獲得Stratasys總部肯定,成為台灣唯一白金級別合作夥伴。
電動車製程比起傳統燃油汽車少了引擎及變速箱,使零件數得以大幅減少,可降低研發成本;3D數位技術加速創新、提高產能,將是引領未來移動新趨勢。通業技研的「電動車3D應用解決方案」,利用3D列印的「快速原型」,透過Stratasys全彩複合材質列印,輕鬆創造出皮革、木紋或透明漸變效果,貼近最終產品的原型,對於內裝零件或飾板類的溝通更加輕鬆、更快做出設計決策,甚至將訂製零件製作推向新高潮。同時Stratasys旗下的生產級熱塑性3D列印材料,也能用於生產加工與製造輔助工具,即便零件的複雜度高,也能藉增材製造達到小批量快速生產,取代傳統金屬機加工製程,不僅簡化製造與組裝的過程、縮短週期、更改善人體工程學和生產率。
由於電動車的零部件和子系統較傳統複雜,傳統的3D檢測技術可能對飾面非常敏感,操作人員需要事先處理表面(如噴粉消光處理)才能進行檢測。這種處理工作需要額外的時間,和後續清潔工序,並且很難預測效果,如果處理得不好,恐影響檢測精度。Creaform旗下的MetraSCAN Black手持高精度3D掃描系統,以15條藍光雷射十字線、精度達0.025mm,不需貼點定位或噴粉消光方式,不破壞車體表面即可完成掃描,更重要的是它具備國際認證(VDI/VDE 2634及ISO17025),對於汽車零件製造廠於品質的要求是一大保障。除此之外,Creaform 3D掃描也常被用於逆向工程進行模具開發、少量多樣、彈性製造等汽車AM售後零部件開發的重要參考來源。
現今電動車市場迅速發展,在創新設計、高度整合及按需生產趨勢下,誰能跟上快速客製化設計,誰就能搶下市場商機。通業技研總經理紀崇楠表示,通業技研深耕3D市場近30年,代理全球知名3D產品,協助廠商於產品開發週期導入合適的3D工具協作,以多元3D解決方案,協助顧客提升競爭力。同時,通業技研於2月因巿場經營績效成長與顧客服務表現優異等,再度獲得Stratasys總部肯定,成為台灣唯一白金級別合作夥伴。
電動車製程比起傳統燃油汽車少了引擎及變速箱,使零件數得以大幅減少,可降低研發成本;3D數位技術加速創新、提高產能,將是引領未來移動新趨勢。通業技研的「電動車3D應用解決方案」,利用3D列印的「快速原型」,透過Stratasys全彩複合材質列印,輕鬆創造出皮革、木紋或透明漸變效果,貼近最終產品的原型,對於內裝零件或飾板類的溝通更加輕鬆、更快做出設計決策,甚至將訂製零件製作推向新高潮。同時Stratasys旗下的生產級熱塑性3D列印材料,也能用於生產加工與製造輔助工具,即便零件的複雜度高,也能藉增材製造達到小批量快速生產,取代傳統金屬機加工製程,不僅簡化製造與組裝的過程、縮短週期、更改善人體工程學和生產率。
由於電動車的零部件和子系統較傳統複雜,傳統的3D檢測技術可能對飾面非常敏感,操作人員需要事先處理表面(如噴粉消光處理)才能進行檢測。這種處理工作需要額外的時間,和後續清潔工序,並且很難預測效果,如果處理得不好,恐影響檢測精度。Creaform旗下的MetraSCAN Black手持高精度3D掃描系統,以15條藍光雷射十字線、精度達0.025mm,不需貼點定位或噴粉消光方式,不破壞車體表面即可完成掃描,更重要的是它具備國際認證(VDI/VDE 2634及ISO17025),對於汽車零件製造廠於品質的要求是一大保障。除此之外,Creaform 3D掃描也常被用於逆向工程進行模具開發、少量多樣、彈性製造等汽車AM售後零部件開發的重要參考來源。